吉利博越车主是网上了解到上海音豪的，车主一直想改一套不错的音响，打造一个属于自己的音乐乘驾空间。为了找到可靠的店家，车主在网上大量查阅浏览多家案例，经过对比，车主发现音豪在施工细节，安装工艺方面很是考究，每张图片都倾述着专注的精神，最终确定并锁定了目标，网上与音豪的技术顾问简单了解后，第二天就开车到店了。
上海汽车音响改装
【原车音响系统分析】
原车总共8只扬声器单元，前后声场各一对中高音喇叭；原车中低音浑浊缺少弹性，低音弹性表现一般；中高音没层次感，浑浊在一起，氛围感不佳；高音暗淡无亮感，不够通透；整体声场表现不佳。
改装车型—吉利博越
车主希望挑选一套既能够提升音响品质，但同时又要有高性价比的音响系统。因此上海音豪的改装技师为车主合理搭配了一套音响系统，前声场选用德国伊顿的喇叭作为主声场，后门喇叭以及低音炮都选用了国产的器材，这样一来声音的质感有了，而且还恰到好处的做到了经济实惠与效果俱在的完美搭配。
改装器材亮相
改装清单
处理器：英国百福 DSp b6S
前声场：德国伊顿 pow 172.2
后声场：雷贝琴 c6a
超低音：雷贝琴 U8超薄低音炮
线材：正力车福 专业?；じㄖ卟?span id="icbvzyy" class="Apple-tab-span" style="white-space:pre">
隔音：俄罗斯Stp航空银卫士
改装店家：上海音豪专业汽车音响改装·隔音
吉利博越的汽车门板隔音措施并不是特别理想，这不仅会加大车厢内的噪声，同时还会对汽车的音响品质产生影响，因此上海音豪的改装技师使用俄罗斯STP对汽车的门板做了双层的隔音处理，其中第一层起到的是止振的作用，第二层起到的是密封的作用。
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺
使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
后门板也未作有效隔音处理
后门板的第一层止振处理
后门板的第二层密封处理
为了不对汽车的原有线路做太多改动，改装技师将德国伊顿 pow 172.2的中低音单元安装在了门板原位，而高音单元则安装在了门板饰盖上。德国伊顿是德国本土生产的声场喇叭，其做工精细，用料充足。而后声场使用的则是雷贝琴 c6a套装喇叭，它让后排的乘客也能够听到动听的音乐，为了增加音乐的真实性，改装技师还为汽车添加了一只雷贝琴 U8超薄低音炮。
德国伊顿 pow 172.2高音单元安装在前门板饰盖上
德国伊顿 pow 172.2中低音安装在前门板原位
德国伊顿 pow 172.2做工精细
雷贝琴c6a安装在后门板饰盖上
雷贝琴c6a安装在后门板
雷贝琴U8超薄低音炮安装在汽车座椅底下
【改装效果点评】
施工完毕，车主上车试听，听完之后车主表示汽车音响品质提升巨大，完全超过了他预期的效果！车主表示下次他还会选择上海音豪做音响升级。
??售前客服
