很多车主认为汽车隔音没什么太大的用处，只是在车内贴两层止震板而已。您错了，汽车隔音是个系统性的工程，有时不能说是怀疑是哪里有异响就单独做个哪里的隔音。然而很多车主一方面觉得没什么太大的用处另一方面又心疼钱，所以就省去了隔音工程，今天的车主就是只觉得引擎盖的噪音大单单只做了引擎盖，引擎盖位置很容易被大家忽略，这个位置的隔音可以有效的降低引擎带来的噪音，而且会降低高温对于引擎盖位置的直接烘烤而带来的车漆老化龟裂现象。
擎盖面漆老化的主要原因是因为引擎盖覆盖的是整个发动机舱，车辆一启动，发动机就开始工作，热量就随之产生了，然后问题就出来了，如果引擎盖部分没有做相应的隔音措施，那么发动机舱散发出来的热量就会被引擎盖以90%的比例吸取，而漆面经过长期的烘烤，老化是必然的。
宝马X1汽车隔音配置单：
隔音部位：引擎盖隔音
隔音材料：俄罗斯STP+车德尔
汽车音响改装店家：上海音豪专业汽车音响改装旗舰店
上海音豪专业汽车音响改装旗舰店网址：m.studytous.com
首先我们要了解原厂引擎盖存在的缺陷有：
发动机仓的高温通过引擎盖钣金传导会加速引擎盖漆面的老化；单薄的引擎盖钣金更容易传递噪音到驾驶室；发动机仓相对而言是一个较为密闭的箱体，缺少吸音材料，这样发动机仓的共鸣噪音会成倍放大。
首先我们是要清洁引擎盖，然后将STP 隔音材料按引擎盖钣金表面实际使用面积及形状裁剪成型，用手压到需要粘贴的钣金位置，这样就可以使钣金变得更加结实。
然后贴上引擎盖专用产品--引擎盖隔热膜，它的主要功能是隔除发动机97%的热量，减缓引擎盖漆面老化，吸收50%发动机仓噪音，提升驾驶舒适度。
隔音完成。
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