谁都想让自己的座驾变得更加舒适宁静，让车子成为自己和家人坚不可摧的堡垒！因此，锐志车友前来上海音豪专业汽车音响改装旗舰店进行全车隔音作业。分享锐志汽车隔音降噪作业：

丰田锐志全车隔音：
顶级汽车隔音材料 车德尔汽车隔音材料
隔音部位：
四门隔音、尾箱底板、驾驶舱底板隔音、引擎盖、U型槽、前后翼子板隔音

施工店家：上海音豪专业汽车音响改装旗舰店
店家网址：m.studytous.com

开始进行汽车隔音，首先进行车门隔音：

车门体钣金减震吸音 ，可降低行车时，车门钣金因较薄生成的共振，或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。

原车后门构造，车门里边并未进行任何隔音处理

车门隔音为3层隔音处理，里层隔音减震，第二层进行吸音处理，第三层再进行隔音处理。

再来看看驾驶舱底板隔音，第一层先贴车德尔隔音材料，之后第二层帖车德尔吸音棉

拆卸驾驶舱底板附件之后发现底板部分也没有进行隔音处理

尾箱底板也是，钣金直接暴露出来。

小心拆卸驾驶舱底板附件之后，清洁干净进行第一层车德尔隔音减震

车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。

第三层吸音处理，让隔音效果更加出色！

第一层帖隔音减震材料，尾箱两侧轮毂也要进行隔音减震施工！

尾箱底板隔音完成

前后翼子板隔音

轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的，翼子板隔音施工

引擎是汽车自身最主要的噪音源，也是离驾驶人最近的噪音源，因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响同时能有效保护漆面。

U型槽隔音能有效减少发动机噪音通过U型槽和防火墙传进驾驶舱。U型槽具有积水、排水功能，施工时一定要注意，如果堵塞排水孔或者升高了排水水平面，下雨天、洗车时水就会顺着空调滤清器孔等漫入驾驶舱，后果不堪设想的。细节方面，上海音豪的技师们非常重视！

U型槽隔音完成

隔音完成之后，驾驶环境更加宁静惬意。