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汉兰达

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远离噪声 丰田汉兰达&风噪、路噪、发动机噪声解决方案—上海音豪汽车隔音改

发表时间:2024-09-10 车友关注 音响效果点评:
这台丰田汉兰达的车主是一位对噪声容忍度很低的用户,在车主看来爱车的隔音效果太差,根本无法满足自己的用车需求。为了能够降低爱车噪声,车主不惜驾车舒适公里,专程来到上

这台丰田汉兰达的车主是一位对噪声容忍度很低的用户,在车主看来爱车的隔音效果太差,根本无法满足自己的用车需求。为了能够降低爱车噪声,车主不惜驾车舒适公里,专程来到上海音豪,为爱车做隔音处理。



经过道路实测,技师发现原车的噪声主要有风噪、路噪、胎噪以及来自发动机舱的噪声几种,因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的门板、翼子板、引擎盖和仪表台下方,做了针对性的隔音处理。


丰田汉兰达噪音解决方案

引擎盖:smart+SLP04棉

翼子板:CSH小炸弹+珍珠棉

门板:smart

仪表台下方:CSH小炸弹+珍珠棉


原车引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶时引擎盖部位很容易产生振动噪声,技师在使用smart对引擎盖做了止振处理后,又使用SLP04棉对引擎盖做了隔音处理,减少引擎盖部位的振动噪声的产生和传播。




原车门板铁皮还算厚实,但是门板内部隔音措施较为欠缺,风噪会通过门板处传入到车厢内部,技师使用smart对门板做止振处理,让门板形成一个密封体,从而有效阻止了风噪的传入。




发动机工作会产生机械噪声,这些噪声有很大一部分会通过仪表台下方传入到车厢内部。所以技师先使用CSH小炸弹对仪表台下方做了止振处理,然后又使用珍珠棉对仪表台下方做了吸音处理,以阻止发动机舱内机械噪声的传入。





汽车行驶产生的路噪和胎噪,会通过翼子板传入到车厢内部。所以技师先使用CSH小炸弹,对翼子板做了止振处理,既减少了该部位的钣金共振,也增强了翼子板处的密封性;在此基础上再使用珍珠棉做吸音处理,将路噪和胎噪阻挡在车厢之外。








【改装效果点评】

经过精心的施工,车主惊喜地发现车厢内的噪音水平有了显著的降低,已经大大超过了他的预期。主对表示如果周围有朋友对车辆隔音有需求,他会毫不犹豫地推荐他们来上海音豪做隔音处理。



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