江苏常州汉兰达车友许先生独自驱车百多里，特地来到上海音豪专业汽车音响改装旗舰店，进行音响升级。分享汉兰达汽车音响改装·汽车隔音作用过程：

丰田汉兰达汽车音响改装·汽车隔音配置：

音响部分：
音源：原车主机
前门喇叭：国产雷贝琴EX2两分频套装喇叭
后门喇叭：以色列摩雷玛仕舞两分频套装喇叭
功放：以色列雷贝琴RA95四路功放

汽车隔音：
隔音部位：四门隔音、驾驶舱地板隔音、前后四翼子板隔音
隔音材料：车德尔顶级汽车隔音、车德尔顶级吸音棉

汽车音响改装店家：上海音豪专业汽车音响改装旗舰店

上海音豪汽车音响改装网址：m.studytous.com

开始进行汽车隔音，之后安装喇叭和功放：拆卸下来的车门内饰板妥善保障好。

车门隔音：
拆卸车门内饰板之后，车门里层构造。汉兰达车门空腔并没有做有隔音处理。进行车门隔音能有效减少车门共振和异响。

车门2层隔音处理，里层进行隔音减震，材料为车德尔顶级汽车隔音减震材料：

第二层的隔音处理，进行车门隔音之后，车门钣金变得更加厚实，密封的车门有利于提升喇叭的音质效果。

驾驶舱底板隔音处理：

先是进行第一层的隔音减震处理，然后再进行第二层的吸音处理。车厢内中央底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，让驾驶舱环境变得更加安静舒适。

驾驶舱地板的吸音处理。

前后四翼子板隔音减震，先是进行车德尔隔音减震处理，然后再进行吸音处理。

前后翼子板隔音处理。上海音豪专业汽车音响改装技师在进行前后四翼子板隔音的时候，先把车轮拆卸下来，在翼子板进行细致的隔音处理之后，在再将车轮完好无缺的还原。这样进行隔音施工，才能更加全面！

前后轮弧及翼子板减震、隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。

隔音部分施工完毕之后，接着安装前后门两套喇叭和功放。