这台宝马X4的车主王先生，可以说是一位爱家顾家的好男人，平时节假日的时候，车主就喜欢带上老婆孩子一起去外面游玩。而后排较为明显的胎噪和尾箱的共振噪声，影响了家人乘坐的舒适性，为了让家人乘车环境更为舒适，车主到上海音豪，对爱车做了隔音升级。
原车隔音系统点评 针对于车主的诉求，以及宝马X4本身在隔音方面的不足之处，改装技师有针对性的为车主定制了合理的隔音升级方案。主要以抑制共振噪声和胎噪为主。
配置：
后备箱： 俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+AC06棉
门板： 俄罗斯stp航空系列 stp航空金卫士+AC06棉+STP航空记忆棉
原车引擎盖只是一层简单的铁皮结构，汽车行驶时，引擎盖由于振动也会产生明显的噪声，所以改装技师使用俄罗斯stp航空系列 stp航空金卫士和AC06棉，对引擎盖做了双层隔音处理，这不仅降低了引擎盖振动噪声的产生，同时也保护了引擎盖的漆面。
汽车行驶时产生的风噪，有很大一部分是通过门板传入到车厢内部，而原车门板根本未作有效隔音处理，因此改装技师先使用stp航空金卫士和AC06棉，对门板做双层隔音处理，让门板形成一个密封箱体，有效阻止风噪传入，再使用STP航空记忆棉，对门板饰盖做吸音处理，进一步阻止风噪传入。
后备箱是一个空腔结构，汽车行驶时后备箱会产生较大的共鸣噪声，而且这种噪声会被无限放大。所以改装技师先使用stp航空炸弹，对后备箱做止振处理，降低低频共振噪声的产生；然后使用AC06棉，对后备箱做隔音处理，让隔音效果更为理想。
宝马X4胎面较宽，而且使用的是防爆胎，这类轮胎安全性高，但是造型非常明显，所以改装技师使用stp航空炸弹和AC06棉，对汽车的轮弧做了双层隔音处理，这就有效切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪传入。
总结：针对原车隔音的不足之处，改装技师有针对性的对汽车的相应部位做了隔音处理，从而提升了整车的隔音效果，也为车主及其家人，提供了更为舒适的用车环境。
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