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马3

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上海音豪汽车隔音 马自达3隔音施工!【上海音豪

发表时间:2013-07-05 车友关注 音响效果点评:
今天上海浦东音豪专业汽车音响改装店迎来一辆马自达3汽车,交流过程中车主王先生说他的车原先做过后备箱隔音和4叶子板隔音,现在想做其它部位的隔音将马自达3的车载噪音影响得

今天上海浦东音豪专业汽车音响改装店迎来一辆马自达3汽车,交流过程中车主王先生说他的车原先做过后备箱隔音和4叶子板隔音,现在想做其它部位的隔音将马自达3的车载噪音影响得到削减,从而提升马自达3的驾驶环境。毕竟经常长途驱车的时候王先生实在受不了烦人的车载噪音影响,希望隔音能得到改善,让驾驶变得更加惬意。

马自达3隔音作业

隔音材料为绿色环保高效的:车德尔顶级汽车隔音材料

隔音部位:四门隔音、驾驶舱、U型槽隔音 引擎盖


 

开始进行隔音作业

引擎盖隔音专用的引擎覆膜引擎是汽车自身最主要的噪音源,也是离驾驶人最近的噪音源,因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响同时能有效保护漆面

 

 

 

开始进行四门隔音

车门体钣金减震吸音 ,可降低行车时,车门钣金因较薄生成的共振,或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下,因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音,并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。

车门里层先贴一层车德尔隔音减震材料,然后再贴一层隔音棉。

 

 

 

 

接着进行驾驶舱底板隔音减震,这部分的噪音影响主要来自低频共振传递和砂石撞击异响,原车地毯也能起到一定的隔音作用,但是效果不是很明显,因此我们需要针对驾驶舱底板进行更深层次的隔音处理。
座舱隔音为二层隔音,第一层减震板 第二层隔音棉

 

 

 

 


隔音完成之后,马自达3的噪音影响得到有效削减,驾驶环境更加宁静惬意。




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